臨夏至大河家高速公路預計2022年底通車，高速公路進一步降低運輸成本
4月8日，記者走進甘肅省公航旅集團臨大高速公路建設項目土建六標、房建一標等多個施工標段，建設工地上機械轟鳴，路基、橋梁、隧道、房建等工程正在加速推進。
截至目前，臨大項目全線13座隧道除掌子溝隧道外，其余12座隧道均已貫通，全線路基、橋梁工程施工已近尾聲，土建工程累計完成96％，房建主體工程已全部封頂，綠化工程完成總量的45％，路面工程正在進行場站建設，近期進行試驗段施工。下一階段，臨大項目將在嚴格落實疫情防控常態化的同時，保安全、抓質量、趕進度，確保好的更好完成年度建設任務。
臨夏至大河家高速公路是甘肅省高速公路網規劃的省級高速公路18條聯絡線中的一條，是G6京藏高速公路和G1816烏海至瑪沁高速公路的連接線。項目起點位于臨夏縣麻尼寺溝鄉磨牙村，設樞紐互通立交與在建S34雙城至達里加公路（K10+000）相接，止于積石山縣大河家鎮康吊村，經大河家黃河設大橋與青海省大河家（甘青界）至清水公路相接。路線全長52.505公里，全線設計速度每小時80公里，采用雙向四車道高速公路技術標準建設，項目概算投資98.38億元。
近日，由中交一公局第五工程有限公司承建的臨夏至大河家高速公路四標楊家嶺大橋預制箱梁架設全部完成，為臨大高速公路2022年年底實現通車目標奠定了堅實基礎。
臨夏至大河家高速公路位于甘肅省臨夏回族自治州境內，起于臨夏縣麻尼寺溝鄉磨牙村，設樞紐互通立交與在建S34雙城至達里加一級公路(K10+022.137)相接，終于青海省民和縣官亭鎮河沿村，與青海省大河家(甘青界)至清水公路相接，路線全長52.505公里。
楊家嶺大橋是臨大高速公路項目的重點工程，也是全線按期通車的關鍵線路工程，橋梁全長930米，共有8個合龍段，最高墩柱95米，橋面至溝底最大高差118米，預制箱梁共計104片，為40米規格。項目地處高海拔地區，自然環境惡劣，為保證每片箱梁安全順利運輸和架設，施工方制定了箱梁架設專項施工方案和計劃，最終順利完成了全部預制箱梁架設任務。
總體走向為由南向北。擬建高速公路設計時速為80km/h，路基寬度為24.5m，橋梁總長11.58km/28座，隧道總長24.235km/12座。全線共設置1處養護工區（積石山），收費站4處，服務區（積石山）1處，隧道管理站4處。
臨大高速公路四標項目路線全長3.95千米，共設置大橋3座、天橋1座、涵洞4道、營灘隧道1座。截至目前，臨大四標項目完成了整體施工進度的93%，臨大高速公路整體工程進度已完成三分之二。
臨大高速公路的建成將打通臨夏地區通往蘭州和青海的快速通道，充分發揮公路網整體效益，對改善甘肅西南地區交通及經濟發展環境具有積極的促進作用。
貴州高速公路石料生產基地【加工物料】：石灰石【產量】：日產5000方【設備配置】：PE900*1200顎式破碎機，PF1214反擊式破碎機，VSI11400制砂機，3YZS1860圓振動篩，XSD3016洗砂機等。
