棒磨式機制砂設備-碎石機械：高速公路騰飛的助燃劑

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1985年我國開工修建了滬嘉高速公路，1988年全長18. 5 km的滬嘉高速公路正式建成通車，標志著中國大陸高速公路實現了零的突破。二十多年來，我國高速公路發展迅速，特別是“十一五”以來，我國迎來了修建高速公路當今未有的黃金時代。以陜西省高速公路為例，從關中平原地區到穿越秦嶺山脈，從亞洲好的、世界第二的終南山隧道到亞洲好的高墩的洛河大橋，從高速公路規劃機械設備是高速公路建設的利器，機械設備的發展和完善大大推進了高速公路建設的進程，保證了高速公路的質量，同時，相關機械制造企業實力也隨著高速公路的發展而得以壯大。二者相輔相成，互相促進。　

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