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廢舊橡膠破碎設備傳說法國駐蒙自的官員發現這里依山傍水后,覺得原來的名字不雅,便改名為“碧色寨”。這里原先只有幾戶人家,因為靠近蒙自海關和個舊錫礦,而且與個碧石鐵路相連,是米軌鐵路與寸軌鐵路的換裝站,碧色寨幾乎就在一夜之間,變得興盛、繁榮起來。然而,碧色寨依滇越鐵路喜而喜,也依滇越鐵路衰而衰。如今,當年繁榮的景象已不再,只有石柱、黃墻、百葉窗等法式建筑昭示著過去。去年12月,更好探險家金飛豹與同伴一行5人歷時26天對滇越鐵路進行了徒步考察,此次考察也是為滇越鐵路申遺進行前期調查研究。近一個月的時間里,他們拍攝了1萬多幅滇越鐵路沿線的照片。此次展覽的照片,除了考察組拍攝的照片,還有通過法國外交部協調提供的老照片。黎明提供圓錐破點擊在線客服,免費獲得黎明提供大禮包!石子 破碎選擇很重要,百億貸款助力四川公路建設記者日前從國家開發銀行四川分行獲悉,2013年該行向四川省14個高速公路項目投放100.6億元貸款,支持了成都至南部、巴中至南充、瀘州至重慶等7條高速公路建成通車。為滿足高速公路建設的大額資金需求,該行還充分發揮國開行“投貸債租證”綜合服務優勢,協助公路客戶創新融資方式,不斷拓寬融資渠道,為成都第二繞城高速東、西段等項目引入信托資金18.5億元,為四川高速公路建設開發總公司發行中期票據30億元、短期融資券40億元。據悉,國開行已累計向四川省高速公路建設領域承諾貸款1570億元,有力助推了四川省由“蜀道難”向“蜀道通”的轉變。
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