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長石加工建筑垃圾運輸清理1.3.1間隙I和傘齒間隙的測量:確定偏心軸大傘齒底部與直襯套上部間隙I,是為了計算主軸與錐襯套的間隙和調整的依據,因為偏心軸大傘齒底部與直襯套上部是不能接觸的,測量,值時,把肥皂放在直襯套上部,再將偏心軸套裝入直襯套,取出肥皂則可測量出,值目前,直襯套有銅套和尼龍襯套兩種,當采用尼龍襯套時,常有在尼龍襯套壓裝時,無法全部壓進機架中從而檢修時造成間隙,調整量不夠或者運轉中尼龍襯套與傘齒下部接觸。此時.可以用鋼鑿將尼龍襯套凸出部分削去,增大間隙,齒輪間隙測量時,齒輪平衡重應在小齒輪上方,而且齒輪大頭對齊,同時偏心軸套應靠在小齒輪一側的直襯套上,用壓鉛法測量,此時,測得的同隙是最小同隙嚙合間隙測完后,應檢查大、小傘齒的磨損情況,若需要更換,則要重新測量,和齒隙值。黎明提供青海顎式破碎機 www.qhpsj.com點擊在線客服,免費獲得黎明提供大禮包!鍔式破碎機選擇很重要,10、內蒙古:制定2014交通目標完成公路建設投資650億元內蒙古交通廳1月9日對外發布消息稱,2014年內蒙古交通的主要目標為完成公路建設投資650億元。消息稱,2014年交通的主要目標是:完成公路建設投資650億元;公路建設規模1.4萬公里;63%的嘎查村通瀝青水泥路;交通基礎設施建設質量全程可控;運輸經濟穩步增長;交通運輸公共服務能力明顯提升;公路綜合優良率穩中有升;超限運輸率穩定下降;安全和質量監管水平及應急保障能力進一步增強;行業作風形象鞏固提高。記者從內蒙古交通廳獲悉,2014年內蒙古交通廳還將重點推進國家高速公路項目建設,抓好國省干線升級改造,加強與周邊地區和國家路網的銜接,開工建設高速公路1900公里、一級公路2000公里。按照加快城鎮化進程的要求,打通5個縣域的一級以上公路通道,建設7000公里農村牧區公路,新增700個嘎查村通瀝青水泥路。扎實推動以38個省級實踐干部聯系的貧困旗縣為重點的交通扶貧項目建設。
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