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四川綿陽泥炭土破碎設備 ,生鐵破碎機

2014-10-31 10:34 作者:黎明重工

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四川綿陽泥炭土破碎設備 紅砂巖設備工作原理摘要隨著我國好的級公路建設的迅猛發展,用作路基填筑的材料越來越多,紅砂巖就是其中一種較為理想的材料,紅砂巖作為路基填料有強度高穩定性好等諸多優點。本文對紅砂巖填筑路基的施工工藝和質量檢測控制進行了初步的探討。關鍵字紅砂巖路基質量檢測紅砂巖路基穩定性原理分析眾所周知,合格路基的內在質量應具備三個要求具有足夠的整體穩定性具有足夠的強度具有足夠的水穩性。簡而言之,就是路基要達到“密實”“均勻”和“穩定”的使用要求。路基密實的過程,實際上是一個顆粒重組的過程,而對填石路基來說,則是巖石位移重組的過程。路基的穩定是相對的,也就是說,當路基在外界應力作用下,巖石間無位移或位移量能控制在某一個標準內時,我們就可認為路基最初是穩定的。而在設計年限內,在設計荷載的作用下,位移能控制在某一標準內,則我們可認為路基在使用過程中一直合格。路基的穩定是由路基的整體決定的,對石方路基的穩定性,取決于兩個方面一是巖石填筑形成巖體后的孔隙比,而非巖石本身的孔隙比二是巖石的強度。是能不改變的,所以要提高石方路基的穩定性,最理想的狀態當然是盡可能小,而要達到這一目的,就是希望填料具有良好的級配,并容易碾壓密實,而盡可能使巖石破碎是最直接的途徑,而破碎程度的大小取決于巖石的強度和壓實設備類型路基的密實過程實際上也是填料棱角破碎,填料擠密的過程,所以路基成型后,路基能否保持穩定,與巖石的強度密切相關,此時巖石的強度越高,路基反而越穩定,而巖石的最大強度是有限的,且強度受自然因素的影響大,主要受大氣水的影響大,所以防護排水工作對路基強度偏低的紅砂巖至關重要。施工方案路基施工方案的關鍵要確定三項指標一是壓實設備類型二是松鋪層厚三是檢測辦法。根據石方路基穩定原理的定性分析紅砂巖的力學性能及已往紅砂巖路基的施工經驗確定具體的施工方案。壓實設備選擇激振力噸以上的壓路機,也即以上壓路機。之所以選擇以上壓路機,主要是以上壓路機。破碎機生產線3、立軸錘式碎石機。這種設備最大的優勢是沒有篩板結構,不存在堵塞現象,立軸錘破的錘頭與襯板之間沒有形成大角度的反擊過程,因此細碎的效果較低。四川綿陽泥炭土破碎設備 ,免費點擊客服獲得最新價格!旋回碎石機防塵圈石子生產線當碎礦機的破碎腔落入非破碎物時,油缸內黎明增高當超過正常值時,就迫使油流至蓄能器中,動錐下降,徘礦口增大,排出非破碎物。這時油缸中的黎明降低,油又在蓄能器的黎明作用下返回袖缸升起動錐,使排礦口恢復到原來位置,碎礦機仍繼續工作。石子生產線旋回碎礦機的液壓系統,如圖所示。如果非破碎物尺寸太大,不能自動排出,當主軸下降到一定位置時,通過安裝在主鉑上部的自整角發動機及電器控制系統自動切斷主電機電流停車后,打開截止閥將油卸出,取出非破碎物,再重新開車。當排礦口磨損后需要調整時,可開動油泵向油缸補油,直到排礦口尺寸達到要求為止,隨后關閉油泵。調整排礦口尺寸時,可通過調整自整角接收儀表上的指針反映出排礦口大小,故調整極為方便。砂石生產線碎石機液壓系統中的高壓溢流閥,可以在黎明超過規定位時,自動打開將油放回油箱中。圖中高壓溢流閥是保護油泵油路的,而高壓溢流閥則是用來保護單向間以上的油路系統的。砂石生產線中為了防止灰少進入球面軸承和傳動機構,碎石機設有防塵裝置,如圖所示。在球面軸承的外緣有一環形水溝,水在黎明作用下,沿水管進入閑空,然后通過隔板上的許多小孔進入環形水溝,并保持一定的高度,多余的水則從環形水溝攫至環形排水槽的排水管流出。在動錐下部邊緣上有碗形擋塵圈亦稱領緣,碗形擋塵困的自由端插在環形水溝中,用它將灰塵擋入水中并隨水排出,在排水溝的外側還裝有一層橡皮防塵田,它與動錐下部碗形擋塵困的外側相接觸由于防塵圈是橡膠的,所以動錐無論如何擺動,此防塵團始終與碗形擋塵團接觸,這樣可將大部分粉塵隔除,起到了好的道防塵作用,減輕了水封防塵的負擔,從而更保證了設備的安全運轉。石子生產線碎礦機的傳動,是由電動機帶動三角皮帶輪或聯軸節,使水平傳動軸轉動,水平傳動軸的另一端裝有小傘齒輪,由小傘齒輪帶動大傘齒輪,大傘齒輪又是與偏心軸套連在一起的,故偏心軸套也隨之轉動,從而使主軸和動錐作旋擺運動以破。
四川綿陽泥炭土破碎設備 3)顎式碎石機卡機問題預防。下料太快和超尺寸石料進入都可能造成卡機現象。為了減少卡機,一方面要控制超尺寸石料進入,為此,在顎式碎石機進料口設置工作平臺,由工人及時清除超大尺寸石料。另一方面要控制下料速度,同時為減少處理卡機時間,可在顎式碎石機上加設小型門架和手拉起吊葫蘆,葫蘆下方設專用夾具,一旦卡機,可利用該起吊設備將石塊盡快取出。另外,這一起吊設備為快速更換顎板提供了條件,使更換顎板的時間大為縮短。黎明提供雷蒙機點擊在線客服,免費獲得黎明提供大禮包!生鐵破碎機選擇很重要,
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