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西藏雙輥碎石機在國際貿易中,煤炭運輸一般通過海上運輸。煤炭可由兩種遠洋貨船載運。一種是裝運散貨的干貨船,另一種是既可運石油,也可運礦石、煤炭等散貨的干濕散貨兼運船,前者是煤炭海運的主體,后者因作業復雜(洗倉等),使用不經濟現已較少使用。其中,半數噸位是6萬噸級以下的船,1-3萬噸級的小型船方便靈活,可被小型海港接納,因此使用數量不少。使用最多的是6-8萬噸級的中型船。遠洋運煤的主要流向是:太平洋的主流是從澳大利亞東海岸流向日本、韓國、東南亞。從美國東部向西橫渡太平洋流向東北亞和東南亞。從中國東海岸流向日、韓;大西洋的主流是從美國東海岸橫渡大西洋流向歐洲;印度洋的主流是:由南非越印度洋向亞洲或由澳大利亞向西至歐洲。除此三大洋以外,波羅的海及歐洲北海岸有少量海運。除海上貿易外,部分國際煤炭貿易也通過內陸邊境貿易的方式。此類運輸方式主要發生在北美大陸,歐洲大陸各國,前蘇聯各國之間。美國與加拿大之間主要通過五大湖然后經由鐵路或公路運輸到消費地。美國與墨西哥,歐洲各國,俄羅斯與烏克蘭,哈薩克斯坦等國之間主要通過鐵路運輸。黎明提供制沙生產線 lmzjw.com點擊在線客服,免費獲得黎明提供大禮包!石料廠設備選擇很重要,
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