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湖北石灰石磚廠用碎石機為了減輕振動，在安裝設備時，應在碎石機和混凝土基礎中間墊以不小于10毫米厚的夾布橡膠帶做緩沖材料，待二次灌漿的水泥牢固后再擰緊地腳螺栓。在這些過程中必須用水平儀測定機器的水平度，水平度的偏差在機架前墻的寬度范圍內控制在2毫米以下，機架水平度的檢驗尤為重要，它可確保進料口位置不至因偏斜而使碎石機在工作時發生單邊進料等現象，避免因負荷不均而損壞設備。破碎機煤炭加工經銷公司的生產經銷過程管理供應鏈的商業模式與其存在本質不同，可概括為依托商流，將煤炭市場中分散的企業集成在一張供應鏈制砂機械湖北石灰石磚廠用碎石機，免費點擊客服獲得最新價格！紅粘土分布于我國哪個省摘要紅粘土是一類典型的特殊土,廣泛分布于我國西南諸省市自治區,如湖南廣西云南貴州等,隨著我國高速公路建設在紅粘土地區的飛速發展,如何確保紅粘土路基邊坡的穩定性并科學合理地利用紅粘土做為路基填料就顯得越來越重要。為此,本文依托湖南省郴寧高速公路的建設,通過室內外試驗現場調研和數值分析,開展了紅粘土路塹邊坡防護的穩定性分析研究,從而為紅粘土地區公路建設提供指導性建議。利用射線衍射儀對依托工程的紅粘土進行了礦物成分半定量分析,結果表明,紅粘土礦物組成的主要元素包括硅鋁氧,占了全部元素的以上,且富含高嶺石伊利石石英等礦物。在此基礎上對土樣進行了室內試驗,并分析了紅粘土的滲透性和脹縮特性,結果表明,紅粘土的膨脹特性變化規律與膨脹土類似。通過現場調研依托工程路塹邊坡的病害,采用裂隙等效模型和雨水入滲計算模型,分別取和的裂隙深度,模擬分析了裂隙分布及雨水在裂隙土中的入滲規律。結果顯示,當裂隙率大于后,邊坡安全系數隨裂隙率的增大而迅速降低,和裂隙深度的降低幅度分別達到和,且在相同裂隙率時,裂隙深度的邊坡安全系數要遠小于裂隙深度的結果。由此表明,當大氣影響深度較大前期蒸發作用劇烈時,降雨過程會導致紅粘土路塹邊坡較大的變形,邊坡呈現最危險的狀態。采用軟件對紅粘土路塹邊坡不同護坡技術的穩定性進行了分析,據此提出了框錨植草結合的柔性防護技術。結合現場檢驗發現,采用框錨植草結合的柔性防護技術后,邊坡的剪切應變范圍和變化值均明顯減小并變化均勻,最大剪切應變值為,出現在坡面的坡腳附近,比植物纖維護坡產生的最大剪應變要小。因此表明采用框錨植草結合的柔性防護技術后,坡體內部應力應變的分布得到了改善,使坡體的穩定性得到了增強。綜上所述,框錨植草結合的柔性防護技術與傳統的防護技術相比,可有效提高紅粘土路塹邊坡的穩定性,且具有良好的社會經濟效益,可在實際工程中推廣應用。關鍵詞學位授予單位長沙理工大學學位級別碩士學。
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